Impianto frenante anteriore M6100 a 2 pistoncini;
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Frenata intuitiva e potente
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Innesto freni più rapido con corsa a vuoto più breve
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Punto di contatto aggiuntivo per una leva freno più rigida
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Impostazioni angolo di rotazione di 10 gradi per la leva cambio I-SPEC EV
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La modulazione superiore vi offre la potenza necessaria
- Cavo freno da 1000 mm
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Ritrazione più rapida dei pistoni
- Pastiglie in resina G03A incluse;



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